Transition Sentinel Alloy NX 2023 – Beastie Bikes
%
Transition Sentinel Alloy NX 2023
Transition Sentinel Alloy NX 2023 - obrazek 2
Transition Sentinel Alloy NX 2023 - obrazek 3
Transition Sentinel Alloy NX 2023 - obrazek 4
Transition Sentinel Alloy NX 2023 - obrazek 5
Transition Sentinel Alloy NX 2023 - obrazek 6

Transition Sentinel Alloy NX 2023

Pierwotna cena wynosiła: 19790,00 zł.Aktualna cena wynosi: 11990,00 zł. z VAT

Cena w ostatnich 30 dniach nie zmieniła się

Wszystko co masz teraz do zrobienia to pozwolić Sentinelowi zadbać o siebie!

Kolor: Black Powder, Rozmiar: X-Large

Brak w magazynie

SKU: 01.22.11.4247 Kategorie: , Tag:

Opis

Sentinel to po angielsku wartownik. Ktoś kto zapewnia bezpieczeństwo. Zupełnie jak ten rower, który zadba o to aby nawet w najtrudniejszym terenie nie spadł Ci włos z głowy.

Nie skłamiemy pisząc, ze Sentinel to najbardziej uniwersalny z rowerów Transition – to jest klasyczna fura do prawdziwego enduro, która nie wypruje z Ciebie trzewi na podjazdach a na zjazdach będzie nieprzerwanym źródłem szerokiego jak widok ze Śnieżki uśmiechu. Koło 29″ gwarantuje stabilność i waleczność przy dużych prędkościach a zawieszenie w układzie 160mm z przodu i 150mm z tyłu daje idealną równowagę pomiędzy kontrolą a efektywnością.

Specyfikacja

Zawieszenie: Fox Performance

  • widelec: Fox Float 36 Rhytm (160mm)
  • damper: Fox Float X Performance (205x60mm)

Napęd: SRAM NX Eagle

  • manetka: SRAM NX Eagle MMX
  • przerzutka: SRAM NX Eagle
  • kaseta: SRAM PG 1230 (11-50t)
  • łańcuch: SRAM NX Eagle
  • korba: SRAM Descendent 6K DUB (30t/165mm)
  • prowadnica: OneUp Bash Guide

Hamulce: SRAM Code R

  • hamulce: SRAM Code R
  • tarcze: SRAM Centerline (220mm/200mm)

Koła: WTB ST i30

  • obręcze: WTB ST i30
  • szprychy: Pillar Double Butted
  • piasty: Novatec D791SB-B15/D902SB-B12
  • opona przednia: Maxxis Assegai (2.5)
  • opona tylna: Maxxis DHR (2.4)
  • w zestawie: zawory i uszczelniacz tubeless

Kokpit: RaceFace

  • mostek: RaceFace Aeffect R (40mm)
  • kierownica: RaceFace Chester 35
  • chwyty: ODI Elite Flow
  • siodło: SDG Bel Air 3
  • sztyca: OneUp Dropper Post

Kluczowe cechy

  • Skok ramy: 150mm (kompatybilna ze 140mm)
  • Skok widelca: 160mm
  • Koło: 29″
  • Rozmiary: SM, MD, LG, XL, XXL
  • Łożyska: 2x 6903, 2x 6902, 4x 6802, 2x 3802, 2x 6900
  • A2C widelca przy pomiarach geometrii: 574mm
  • Offset widelca: 42-44mm
  • Tylny damper: 205mm x 62.5mm (rama kompatybilna z 205mm x 57.5mm)
  • Mocowanie dampera: Trunnion Mount Top / 25mm x 8mm Bottom
  • Stery góra: 44mm Zero Stack
  • Stery dół: 56mm Zero Stack
  • Suport: 73mm BSA Threaded
  • Linia łańcucha: 52mm
  • Tylny hamulec: 180mm Post Mount, Max Rotor Size 203mm
  • Hak przerzutki:
    • Carbon: Transition Hanger
    • Alloy: SRAM UDH
  • tylna oś:
    • Syntace X12 148, 1.0mm Thread Pitch
    • Transition Axle For UDH, 12mm x 148mm Spacing
  • Mocowanie ISCG: ISCG05
  • Sztyca: 31.6mm
  • Zacisk sztycy:
    • karbon: 37.0mm,
    • aluminium: 34.9mm
  • Maksymalna głębokość sztycy:
    • karbon: Small 200mm | Medium 250mm | Large 290mm | XL 320mm | XXL 350mm,
    • aluminium: Small 240mm | Medium 270mm | Large 310mm | XL 335mm | XXL 360mm
  • Największa zębatka: 32T okrągła przy linii łańcucha 52mm Boost
  • Maksymalny rozmiar opony: 29 x 2.6″
  • Zalecany sag dampera:
    • 150mm/62.5mm: 16-20mm (26-32%)
    • 140mm/57.5mm: 15-19mm (26-33%)

Geometria

SM MD LG XL XXL
A. REACH 420 450 476 501 521
B. STACK 613 622 631 640 649
C. EFFECTIVE TT LENGTH 552 585 613 641 665
D. SEAT TUBE LENGTH 350 390 430 460 490
E. EFFECTIVE ST ANGLE 78.2° 77.5° 76.9° 76.4° 76.0°
SADDLE HEIGHT FOR EFFECTIVE ST ANGLE 600 660 720 780 820
ACTUAL ST ANGLE 70.8° 70.8° 70.8° 70.8° 70.8°
SEAT TUBE OFFSET AT BB 87 87 87 87 87
F. HEAD TUBE LENGTH 100 110 120 130 140
G. HEAD TUBE ANGLE 63.6° 63.6° 63.6° 63.6° 63.6°
H. CHAINSTAY LENGTH 440 440 440 440 440
I. WHEELBASE 1199 1233 1263 1292 1316
J. BOTTOM BRACKET DROP 29 29 29 29 29
K. ESTIMATED BB HEIGHT 346 346 346 347 347
L. STAND OVER HEIGHT 671 688 700 712 722
M. FORK OFFSET 43 43 43 43 43

Finansowanie

Współpracujemy z Europejskim Funduszem Leasingowym i razem z jego specjalistami przygotowaliśmy dogodne formy finansowania zakupu naszych rowerów.

Dostępne warianty finansowania:

  • leasing operacyjny
  • leasing operacyjny z wysokim wykupem
  • pakiet serwisowy wliczony w finansowanie

Dowiedz się więcej na temat możliwości finansowania zakupu roweru:

Podobne produkty