Ibis Ripmo V3 GX, XM - demo bike - Beastie Bikes
%
Ibis Ripmo V3 GX, XM - demo bike
Ibis Ripmo V3 GX, XM - demo bike - obrazek 2
Ibis Ripmo V3 GX, XM - demo bike - obrazek 3
Ibis Ripmo V3 GX, XM - demo bike - obrazek 4
Ibis Ripmo V3 GX, XM - demo bike - obrazek 5
Ibis Ripmo V3 GX, XM - demo bike - obrazek 6
Ibis Ripmo V3 GX, XM - demo bike - obrazek 7
Ibis Ripmo V3 GX, XM - demo bike - obrazek 8
Ibis Ripmo V3 GX, XM - demo bike - obrazek 9
Ibis Ripmo V3 GX, XM - demo bike - obrazek 10
Ibis Ripmo V3 GX, XM - demo bike - obrazek 11

Ibis Ripmo V3 GX, XM – demo bike

Pierwotna cena wynosiła: 27990,00 zł.Aktualna cena wynosi: 15990,00 zł. z VAT

Cena w ostatnich 30 dniach nie zmieniła się

Rower testowy do wyrwania za pół ceny.

Ripmo jest w świetnym stanie technicznym, nie wymaga żadnych inwestycji. Rama była oklejona folią – posiada kilka odprysków lakieru.

Nowe koła, opony, kaseta, łańcuch, chwyty

Dożywotnia gwarancja na ramę.

SKU: Brak danych Kategorie: , Tagi: , , ,

Opis

Household name to amerykańskie pojęcie z zakresu kultury i marketingu, marka, produkt lub koncept znany w każdym gospodarstwie domowym, którego nazwa jednoznacznie symbolizuje konkretny obiekt. Takim właśnie “czymś” stał się dla nas i polskich fanów marki, Ibis Ripmo, rower niebanalny, rozpoznawany przez prawie każdego i jednoznacznie kojarzony z innym zjawiskiem – rowerowym enduro.

W 2018r. pierwsze Ripmo przeniosło Ibisa w nową erę – z marki robiącej rowery typowo amerykańskie w naturze, rozwijane wokół szerokiej idei trailbike’a, w globalnie rozpoznawany brand. Stało się to dzięki dwóm krokom: inwestycji w team Pucharu Świata Enduro, a w efekcie poprzedniego, wprowadzeniu bardziej europejskiej progresywnej geometrii, dotychczas niespotykanej w kalifornijskiej marce. Zwycięstwo w klasyfikacji generalnej sezonu 2017 Enduro World Series było więc wstępem do zupełnie nowej epoki w historii Ibisa.

Dziś witamy trzecią, radykalnie przeprojektowaną edycję Ripmo. Przy zachowaniu natury oryginału pojawiają się znów długo wyczekiwane nowe rozwiązania – modernizacja geometrii, jej dostosowanie do każdego rozmiaru, pozwalające na większą swobodę użytkowania flip chipy czy długo wyczekiwany schowek w dolnej rurze. Witajcie w trzeciej dekadzie XXIw!

Więcej informacji o Ibisie Ripmo znajdziesz tutaj.

Specyfikacja

Rower – rama karbonowa

  • kolory: Heckleberry Purple ◼︎
  • rama karbonowa – skok 150mm
  • koło: 29″P / 29″ lub 27.5″T
  • schowek w dolnej rurze z dwoma pokrowcami od Cotopaxi
  • stery: Cane Creek 40 ZS44/ZS56

Zawieszenie: Marzocchi / Fox Factory

  • widelec: Marzocchi Bomber Z1, 160mm, 29”, 110x15mm
  • damper: Fox Float X, Factory Series, 2-Pos Adj. w/EVOL, 230mm x 60mm

Napęd: Sram GX Eagle

  • manetka: Sram NX
  • przerzutka: Sram GX Eagle
  • kaseta: Sram GX Eagle
  • łańcuch: Sram GX Eagle
  • korba: Sram NX 30t, 170mm

Hamulce: Sram Code 

  • hamulce: Sram Code Bronze
  • tarcze: Sram Centerline 200mm

Koła: WTB

  • obręcze: WTB I30 29″
  • piasty: Novatec
  • opona przednia: Maxxis Assegai, Exo+, 29×2.5″
  • opona tylna: Maxxis Dissector, Exo+, 29×2.4″
  • w zestawie: zawory i uszczelniacz tubeless

Kokpit: Race Face / Oneup

  • mostek: Race Face Aeffect, 40mm
  • kierownica: Race Face Chester, 780x20mm
  • chwyty: Sram Lock-on
  • siodło: SDG Bel Air 3
  • sztyca: Oneup Dropper V3, 210mm

Kluczowe cechy

  • Wersja: V3
  • Materiał ramy: włókno węglowe
  • Waga ramy: 3420g z Fox Float X
  • Rozmiar kół XM–XL: 29”
  • Rozmiar kół SM–MD: mullet/MX
  • Możliwość doboru kół 29″ lub MX dzięki flip chipom
  • Miejsce na oponę 2.5″
  • Skok widelca 160mm
  • Skok ramy 150mm
  • Damper: 230mm x 60mm (coil shock compatible)
  • Osie: 148mm tył / 110mm przód
  • Sztyca: 34.9mm
  • Tylny hamulec: 180mm Post mount / 220mm max
  • Długość chainstaya 29″: 435–440mm, MX: 432–437mm
  • Suport: Threaded BB (73mm BSA)
  • Linia łańcucha: 55mm chainline
  • Hak przerzutki: SRAM UDH
  • ISCG 05: kompatybilny dzięki ISCG 05 Tab Mount – dostępny osobno
  • Stery: ZS44 upper / ZS56 lower
  • Pasujące bidony: 650ml S, 850ml M-XL
  • Przechowywanie w ramie poprzez zewnętrzne drzwi pod mocowaniem bidonu
  • Torby wewnątrz ramy produkcji Cotopaxi
  • Kolory: Huckleberry Purple or Olive Swamp Monster
  • Rozmiary: S/M/XM/L/XL
  • Dożywotnia gwarancja na ramę i koła
  • Dożywotnia gwarancja na ślizgi ramy

Geometria

NOMINAL SIZE 1/SM 2/MD 3/XM 4/L 5/XL
Seat Tube A 395 400 415 457 477
Top Tube B 578 605 630 655 685
Head Tube C 85 95 110 125 140
Chainstay 29″ D 435 435 436 438 440
Chainstay MX D 432 432 433 435 437
Seat Tube Angle E 77° 76.5° 76.5° 77° 77.5°
Saddle Height for Seat Tube Angle F 650 700 745 790 830
Head Tube Angle G 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5°
Wheelbase H 1195 1219 1249 1286 1329
Stack I 616 622 633 643 654
Reach J 436 456 478 506 540
BB Drop 29″ K 36 33 30 27 24
BB Height* 338 341 344 349 350
Standover L 693 734 757 772 784
Recommended Seatpost Drop 140 170 185 213 213
Crank Length 165 165 170 170 170
Tire Size 2.35-2.5″ 2.35-2.5″ 2.35-2.5″ 2.35-2.5″ 2.35-2.5″
Water Bottle Size 1 x 22oz 1 x 26oz 1 x 26oz 1 x 26oz 1 x 26oz

Podobne produkty