Transition Repeater PT GX Transmission 2024 – Beastie Bikes
%

Transition Repeater PT GX Transmission 2024

Original price was: 46990,00 zł.Current price is: 37490,00 zł. z VAT

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 37490,00 zł

Repeater Powertrain to jak osobisty przewodnik na szlaku – wszystko ogarnia za Ciebie! Dzięki ekosystemowi AXS, rower zyskuje supermoce, jak automatyczna zmiana biegów (także gdy nie pedałujesz!) i zarządzanie napędem, więc możesz skupić się na radości z jazdy i czuć się jak w przyszłości… tylko teraz!

SKU: Brak danych Kategorie: ,

Opis

 

Repeater Powertrain oferuje zupełnie nowy poziom doświadczeń z obcowania z rowerem eMTB. Ten system połączy dla Ciebie wszystkie swoje skomplikowane komponenty w jedną, współpracującą ze sobą całość oferując coś, czego tak na prawdę szukamy – fascynującą przygodę na szlaku.

Repeater to 170mm skoku (obydwu) dużych kół 29″, silnik i napęd, które możesz dowolnie skonfigurować dzięki ekosystemowi AXS, i które dzięki niemu również bezproblemowo ze sobą współpracują! Ten poziom integracji to coś, czego dotychczas jeszcze nie doświadczyliśmy w rowerach a co koncern SRAM nazywa holistycznym podejściem do zagadnienia.

Silnik naszego nowego eMTB oferuje 90Nm momentu obrotowego i jest zasilany baterią o pojemności 720Wh. Całym systemem zarządza “mózg” AXS, który komunikuje się z silnikiem, przerzutką i sztycą by zapewnić takie nowe w rowerach funkcje jak automatyczna zmiana biegów czy ich redukcja gdy nie pedałujemy.

Wszystkie cechy Transition Repeatera PT znajdziesz tutaj.

Specyfikacja

System eMTB: SRAM Powertrain

  • silnik: SRAM Eagle Powertrain (90Nm)
  • bateria: SRAM Eagle Powertrain (720Wh)
  • ładowarka SRAM Eagle Powertrain

Zawieszenie: RockShox Select

  • widelec: Rockshox ZEB Select (170mm)
  • damper: Rockshox Vivid Select+ (205x65mm)

Napęd: SRAM GX Transmission

  • manetka: SRAM POD Bridge MMX
  • przerzutka: SRAM GX AXS Eagle Transmission
  • kaseta: SRAM XS 1275 T-Type (10-52t)
  • łańcuch: SRAM GX Eagle Transmission
  • korba: SRAM GX Eagle E-MTB (160mm)
  • tarcza: SRAM XX T-Type Direct Mount 34t

Hamulce: SRAM Code Bronze Stealth

  • hamulce: SRAM Code Bronze Stealth
  • tarcze: SRAM HS2 (220mm/220mm)

Koła: DT Swiss H1900

  • obręcze: DT Swiss H 1900 Spline
  • szprychy: DT Swiss Hybrid 1
  • piasty: DT Swiss Hybrid 370
  • opona przednia: Schwalbe Magic Mary, Super Gravity, Ultra Soft (2.4)
  • opona tylna: Schwalbe Big Betty, Super Gravity, Soft (2.4)
  • w zestawie: zawory i uszczelniacz tubeless

Kokpit: ANVL / RockShox

  • mostek: ANVL Swage (40mm)
  • kierownica: ANVL Mandrel Alloy
  • chwyty: ODI Elite Flow
  • siodło: SDG Bel Air 3
  • sztyca: Rockshox Reverb AXS

Kluczowe cechy

    • Skok ramy: 170mm
    • Skok widelca: 170mm
    • Koło: 29″
    • Rozmiary: XS, SM, MD, LG, XL
    • Łożyska: 2x 6903, 2x 6902, 6x 6802, 2x 6900
    • A2C widelca przy pomiarach geometrii 586mm
    • Offset widelca: 44mm
    • Mocowanie dampera: Trunnion Mount Top / 30mm x 8mm Bottom
    • Stery góra: 56mm Zero Stack
    • Stery dół: 66mm Zero Stack
    • Linia łańcucha: 55mm
    • Tylny hamulec: 180mm Post Mount, Max Rotor Size 223mm
    • Hak przerzutki: SRAM UDH
    • tylna oś: Transition Axle For UDH, 12mm x 148mm Spacing
    • Mocowanie ISCG: zintegrowana prowadnica TIO
    • Sztyca: 31.6mm
    • Zacisk sztycy: 37.0mm
    • Największa zębatka: 36T okrągła przy linii łańcucha 55mm
    • Maksymalny rozmiar opony: 29″ x 2.6″
    • Progresja dampera: Relay: 26.6%
    • Sag dampera: 170mm (65mm) skoku / 18-22mm (28-34%) Sagu
1. Silnik SRAM Powertrain Daje 90Nm momentu obrotowego i jest skonfigurowany aby dostarczać wspomaganie w naturalny sposób. 2. Wyświetlacz AXS Bridge Płynnie zintegrowany z górną rurą wodoodporny kolorowy wyświetlacz, który komunikuje się z systemem poprzez AXS i z Twoim telefonem przez Bluetooth. 3. Czujnik prędkości Zintegrowany z tylną tarczą hamulcową, czujnik Powertrain zapewnia 6x więcej danych 4. Zasilanie AXS Tylna przerzutka AXS Transmission jest zasilana bezpośrednio z głównej baterii. 5. Manetki POD Bezprzewodowe i programowalne manetki pozwalają sterować nie tylko przerzutką ale także trybami silnika i sztycą. 6. Sztyca AXS Sterowana bezprzewodowo w ramach AXS. 7. Mocowanie dla akcesoriów Wyrzuć plecak i weź ze sobą tylko podstawowe acesoria. 8. Duża bateria. Ma 720Wh pojemności, co daje duży zasięg, jest zamontowana w ramie w bardzo łatwy do wyjęcia sposób. 9. Zawieszenie GiddyUp Kinematyka zawieszenia dostosowana do zastosowania w eMTB, nowy damper RockShox Vivid. 10. W pełni karbonowa rama Wyjątkowo lekka rama ze świetnym stosunkiem wagi do wytrzymałości. 11. Opcje wyboru sterów Oversize-owa główka pozwala na dobranie różnych sterów. 12. Dożywotnia gwarancja Jeżeli coś zrobiliśmy źle, zrobimy to dobrze.

Geometria

SM MD LG XL
A. REACH 425 455 480 510
B. STACK 630 635 643 652
C. EFFECTIVE TT LENGTH 551 584 615 654
D. SEAT TUBE LENGTH 380 400 440 470
E. EFFECTIVE ST ANGLE 79.2° 78.5° 78.2° 77.5°
SADDLE HEIGHT FOR EFFECTIVE ST ANGLE 600 660 720 780
ACTUAL ST ANGLE 72° 72° 72° 72°
SEAT TUBE OFFSET AT BB 79 79 79 79
F. HEAD TUBE LENGTH 110 115 125 135
G. HEAD TUBE ANGLE 63.5° 63.5° 63.5° 63.5°
H. CHAINSTAY LENGTH 455 455 455 455
I. WHEELBASE 1230 1262 1292 1326
J. BOTTOM BRACKET DROP 25 25 25 25
K. ESTIMATED BB HEIGHT 345 345 345 345
L. STAND OVER HEIGHT 710 720 730 740
M. FORK OFFSET 44 44 44 44

Finansowanie

Współpracujemy z Europejskim Funduszem Leasingowym i razem z jego specjalistami przygotowaliśmy dogodne formy finansowania zakupu naszych rowerów.

Dostępne warianty finansowania:

  • leasing operacyjny
  • leasing operacyjny z wysokim wykupem
  • pakiet serwisowy wliczony w finansowanie

Dowiedz się więcej na temat możliwości finansowania zakupu roweru:

Podobne produkty