Transition Sentinel Alloy XT 2025
21990,00 zł z VAT
Sentinel to rower, który mówi “tak” każdej trasie i każdej wyprawie – gotowy na każdy scenariusz, który urodzi się w Twojej głowie.
UWAGA: ten produkt jest w drodze do nas, dokonując transakcji wpłacasz 30% zaliczki na poczet całej kwoty.
Opis
Ta zupełnie nowa maszyna od Transition Bikes podąża po linii pomiędzy kategoriami – sprawiające wrażenie bezdennego zawieszenie uratuje Cię w każdej sytuacji, a natura radosnego, skocznego kucyka zaszczepi szeroki uśmiech na Twojej twarzy. To właśnie sprawia, że ten rower to optymalnie skomponowane narzędzie do klasycznego analogowego enduro. Pozwoli Ci rozszerzyć horyzonty Twojego jeździeckiego warsztatu, intuicyjnie podążając za tym czego Ty chcesz, jednocześnie dając Ci bufor bezpieczeństwa gdy zdecydujesz się na więcej.
Przejedziesz tam, gdzie dziś szukasz drogi na około. Podjedziesz to, co wydawało się murowanym “wypychem”. Miejsca ostrożnego przejazdu staną się tymi, w których dajesz pełny gaz. Nadszedł czas aby konkretnie dowalić do pieca!
Specyfikacja
Zawieszenie: Rock Shox Select+
- widelec: RockShox Lyrik Select+
(160mm)
- damper: RockShox Super Deluxe Select+
(205x60mm)
Napęd: Shimano XT
- manetka: Shimano XT M8100 iSpec EV
- przerzutka: Shimano XT M8100 SGS 12sp
- kaseta: Shimano XT M8100 (10-51t)
- łańcuch: Shimano XT M8100
- korba: Shimano XT M8100
(30t/165mm)
Hamulce: Shimano XT 4p
- hamulce: Shimano XT M8120 4 Piston
- tarcze: Shimano RT86 (203mm)
Koła: DT Swiss M1900 Spline
- obręcze: DT Swiss M 1900 Spline 30
- szprychy: DT Swiss Champion
- piasty: DT Swiss 370 Ratchet LN
- opona przednia: Maxxis Assegai 3C EXO+ (2.5)
- opona tylna: Maxxis Minion DHRII 3C EXO+ (2.4)
- w zestawie: zawory i uszczelniacz tubeless
Kokpit: ANVL / OneUp
- mostek: ANVL Swage (40mm)
- kierownica: ANVL Mandrel Alloy 35
-
- XS/SM (800x20mm)
-
- MD/LG/XL (800x30mm)
-
- XXL (800x40mm)
- chwyty: ODI Elite Flow
- siodło: SDG Bel Air 3
- sztyca: OneUp Dropper Post
-
- XS (120mm)
-
- SM (150mm)
-
- MD (190mm)
-
- LG (210mm)
-
- XL/XXL (240mm)
Kluczowe cechy
- Skok ramy: 150mm (kompatybilna ze 160mm)
- Skok widelca: 160mm
- Koło: 29″ lub MX (27,5″ w XS)
- Rozmiary: XS, SM, MD, LG, XL, XXL
- Łożyska: 2x 6903, 2x 6902, 4x 6802, 2x 3802, 2x 6900
- A2C widelca przy pomiarach geometrii: 578mm (560mm dla XS)
- Offset widelca: 44mm (37mm w XS)
- Tylny damper: 205mm x 60mm (rama kompatybilna z 205mm x 65mm)
- Mocowanie dampera: Trunnion Mount Top / 30mm x 8mm Bottom
- Stery góra: 44mm Zero Stack
- Stery dół: 56mm Zero Stack
- Suport: 73mm BSA Threaded
- Linia łańcucha: 52-55mm
- Tylny hamulec: 180mm Post Mount, Max Rotor Size 223mm
- Hak przerzutki: SRAM UDH
- tylna oś: Transition Axle For UDH, 12mm x 148mm Spacing
- Mocowanie ISCG: ISCG05
- Sztyca: 31.6mm
- Zacisk sztycy:
- karbon: 37.0mm,
- aluminium: 34.9mm
- Maksymalna głębokość sztycy:
- karbon: X-Small 245mm | Small 245mm | Medium 275mm | Large 315mm | X-Large 345mm | XX-Large 375mm,
- aluminium: X-Small 225mm | Small 225mm | Medium 260mm | Large 310mm | X-Large 325mm | XX-Large 340mm
- Największa zębatka: 34T okrągła przy linii łańcucha 52mm Boost
- Maksymalny rozmiar opony: 29 x 2.5″
- Zalecany sag dampera:
- 150mm/60mm: 16-20mm (26-32%)
Geometria
|
XS
27.5″ |
SM
29″ | MX |
MD
29″ | MX |
LG
29″ | MX |
XL
29″ | MX |
XXL
29″ | MX |
A. REACH
|
415
|
430 | 426
|
455 | 451
|
480 | 476
|
505 | 501
|
530 | 526
|
B. STACK
|
592
|
615 | 618
|
621 | 624
|
633 | 636
|
642 | 646
|
651 | 655
|
C. CARBON EFFECTIVE TT LENGTH
|
527
|
549
|
577
|
605
|
632
|
660
|
ALLOY EFFECTIVE TT LENGTH
|
534
|
557
|
586
|
614
|
642
|
670
|
D. SEAT TUBE LENGTH
|
360
|
360
|
390
|
430
|
460
|
490
|
E. CARBON EFFECTIVE ST ANGLE
|
79.8°
|
79.3° | 78.9°
|
78.7° | 78.3°
|
78.3° | 77.9°
|
77.9° | 77.5°
|
77.6° | 77.2°
|
ALLOY EFFECTIVE ST ANGLE
|
79.2°
|
78.7° | 78.2°
|
77.9° | 77.5°
|
77.3° | 76.9°
|
76.8° | 76.4°
|
76.5° | 76.2°
|
SADDLE HEIGHT FOR EFFECTIVE ST ANGLE
|
560
|
600
|
660
|
720
|
780
|
820
|
CARBON SEAT TUBE OFFSET AT BB
|
69
|
69
|
69
|
69
|
69
|
69
|
ALLOY SEAT TUBE OFFSET AT BB
|
87
|
87
|
87
|
87
|
87
|
87
|
F. HEAD TUBE LENGTH
|
100
|
100
|
110
|
120
|
130
|
140
|
G. HEAD TUBE ANGLE
|
64°
|
64° | 63.6°
|
64° | 63.6°
|
64° | 63.6°
|
64° | 63.6°
|
64° | 63.6°
|
H. CARBON CHAINSTAY LENGTH
|
436
|
442 | 440
|
442 | 440
|
448 | 446
|
448 | 446
|
448 | 446
|
ALLOY CHAINSTAY LENGTH
|
434
|
442 | 440
|
442 | 440
|
446 | 444
|
446 | 444
|
446 | 444
|
I. CARBON WHEELBASE
|
1173
|
1208
|
1237
|
1273
|
1302
|
1332
|
ALLOY WHEELBASE
|
1171
|
1208
|
1237
|
1271
|
1300
|
1330
|
J. BOTTOM BRACKET DROP
|
15
|
25 | 11
|
25 | 11
|
25 | 11
|
25 | 11
|
25 | 11
|
K. ESTIMATED BB HEIGHT
|
340
|
350 | 344
|
350 | 344
|
350 | 344
|
350 | 344
|
350 | 344
|
Finansowanie
Współpracujemy z Europejskim Funduszem Leasingowym i razem z jego specjalistami przygotowaliśmy dogodne formy finansowania zakupu naszych rowerów. Dostępne warianty finansowania:
- leasing operacyjny
- leasing operacyjny z wysokim wykupem
- pakiet serwisowy wliczony w finansowanie
Dowiedz się więcej na temat możliwości finansowania zakupu roweru: